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柴油发动机

1 是什么?

柴油发动机是指以柴油作为燃料,将化学能转化为机械能的热机。

柴油发动机


2 你知道吗?

       柴油发动机工作循环与汽油发动机有许多相同的地方,但点火方式与汽油机不同,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而非点燃。

3 优点:

·同排量下能产生更大的扭矩。
·经济性能好。

4 缺点:

·较汽油机体积大。
·工作噪音大。
·制造成本较汽油机高,不易于维修。
·冬天冷启动困难。
·排放碳烟与颗粒(PM)较多。

5 工作原理:

       通过燃烧气缸内的柴油产生动能,带动连在活塞上的曲柄连杆机构,围绕曲轴做往复的圆周运动而输出动力、
四冲程柴油发动机是由进气、压缩、做功、排气四个行程(冲程)组成。

进气行程
       活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内的气体压力下降,形成一定的真空度。由于进气门开启,气缸与进气管相通,新鲜空气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时,气缸内充满了新鲜空气。

压缩行程
       活塞由下止点移动到上止点,进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转,通过连杆推动活塞向上移动,气缸内气体容积逐渐减小,气体被压缩,气缸内空气压力与温度随之急剧升高(温度达600-700C°)。

做功行程
       此时,进排气门同时关闭,气缸内的温度、压力急剧上升,此时缸内温度远远高于柴油的燃点,喷油嘴向气缸内喷入燃油,在高温、高压的情况下柴油与空气混合并立即自行燃烧,推动活塞向下移动,通过连杆带动曲轴旋转。

排气行程
       排气门打开,活塞从下止点移动到上止点,废气随着活塞的上行,被排出气缸。
柴油发动机

6 扩展阅读:

       柴油发动机是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示的,而柴油发动机也成为狄塞尔发动机(Diesel engine)。
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  2. 最近更新:2015-11-26
  3. 创建者:邓一默
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