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奥迪发布Q4 Sportback e-tron 明年上市

  [优乐国际代理 新能源频道 原创]  在北京时间7月8日凌晨,奥迪正式发布了Q4 Sportback e-tron(参数|询价)概念车。新车是一款基于MEB平台打造的纯电动轿跑SUV车型,它不但拥有动感的外观,在续航里程上也有所突破,在WLTP工况下(比目前国内通行的NEDC工况要严格不少)的续航里程可以超过500km。这款概念车的量产版本将作为MEB平台下的第七款车型于2021年推出。
看了以下要点,本文算读完一半
奥迪Q4(参数|询价) Sportback e-tron概念车正式发布;新车基于MEB平台打造,是Q4 e-tron的轿跑版,有非常动感的造型;分为四驱版和后驱版,四驱版本的0-100km/h加速时间为6.3s,极速180km/h;电池容量为82kWh,四驱版续航里程450km,后驱版续航里程500km(WLTP工况);量产版本将于2021年投入生产。
奥迪Q4 Sportback e-tron概念车面对汽车行业的电动化浪潮,奥迪已经制定了规模宏大的新能源计划,要在2025年之前推出30款电动化车型,其中包括20款纯电动车型。在这项计划中,奥迪的首款纯电动紧凑型SUV——Q4 e-tron将扮演重要的角色。现在,奥迪又在其基础上推出了轿跑SUV版本:Q4 Sportback e-tron。奥迪Q4 Sportback e-tron概念车在最具辨识度的车头处,Q4 Sportback e-tron与Q4 e-tron整体非常相似。 在Q4 e-tron发布之后的一年多时间里,奥迪的设计师也没有闲着,他们对前脸的细节又进行了不少优化,并集中展现在Q4 Sportback e-tron上。最明显的变化就是在标志性八边形格栅当中,封闭面板采用了更具整体性和层次感的造型。奥迪Q4 Sportback e-tron大灯效果演示矩阵LED大灯的设计和Q4 e-tron保持了一致,前卫的设计和领先的科技让它在今天或者两年后都不会过时。奥迪Q4 Sportback e-tron概念车Q4 Sportback e-tron的前后轮眉都突出于车身,为它的外观增添了不少力量感,这也是从初代奥迪quattro(参数|询价)延续至今的经典设计。奥迪Q4 Sportback e-tron概念车奥迪Q4 Sportback e-tron的车身尺寸为4600mm×1900mm×1600mm,轴距则是2770mm。和Q4 e-tron车型相比,轿跑版的Q4 Sportback e-tron车身长度增加了10mm,高度有所降低,所以看起来更加扁平一些。奥迪Q4 Sportback e-tron概念车从奥迪A5、A7开始,奥迪的Sportback设计就已经惊艳了世人。当Sportback与SUV相结合,奥迪e-tron Sportback(参数|询价)和Q3 Sportback(参数|询价)为轿跑SUV这个新兴品类赋予了更多的优雅气质。Q4 Sportback e-tron的后半部车身设计充分汲取了两位前辈的成功经验,线条流畅而动感。在底部,尺寸巨大的扩散器则凸显了它的野性和运动。奥迪Q4 Sportback e-tron概念车Q4 Sportback e-tron也有自己的创新,一块大尺寸的扰流板从倾斜的D柱向后延伸出来,为它带来了更强的运动气息。得益尾部造型的变化,整车的风阻系数降低到了0.26Cd。贯穿式的LED尾灯采用了和前大灯相同的设计语言,具有极高的辨识度。奥迪Q4 Sportback e-tron概念车Q4 Sportback e-tron的内饰设计与Q4 e-tron如出一辙。整体设计并为过分强调科技感,而是把科技融入到细节之中。内饰的布局相对传统,环保可回收材料取代了真皮,质感依然出色。虚拟座舱仪表和12.3英寸的中控屏都是非常成熟的方案,但是显示效果和界面设计依然优秀。中控屏下方的悬空平台上集成了换挡按键和手机充电支架。奥迪Q4 Sportback e-tron概念车充满棱角的多功能方向盘上采用了触摸式按键,同时还集成了车辆启动键和驾驶模式选择按键。在方向盘背部,两个拨片的作用不是换挡,而且调整能量回收系统的强度。奥迪Q4 Sportback e-tron概念车四个带有一体式头枕的座椅均采用舒适防滑的Alcantara面料,并以粗纱线缝合的双接缝装饰,展现出了精湛的工艺。Q4 Sportback e-tron基于MEB纯电专用平台打造,带来的直观好处是以较小的车身尺寸获得了较长的轴距,并且后排地板纯平,令空间表现和舒适性得到提升。MEB平台模块化的MEB平台有很强的扩展性,电池容量和电机数量都可以按需调整。Q4 Sportback e-tron分为四驱版和后驱版。前轴电机最大功率75kW(102马力),最大扭矩150Nm,后轴电机最大功率150kW(204马力),最大扭矩310Nm。四驱版车型的综合最大功率为225kW(306马力),0-100km/h加速时间为6.3s,极速180km/h。奥迪Q4 Sportback e-tron概念车四驱版和后驱版车型的电池容量均为82kWh,在WLTP工况下,四驱版续航里程为450km,后驱版续航里程可达500km。国内目前常用的NEDC工况设计于上世纪80年代,1990年被采用,最后一次更新是在1997年,现在已经有些跟不上时代了。WLTP工况旨在取代NEDC工况,更加符合实际用车场景。  编辑点评:奥迪Q4 Sportback e-tron的推出令奥迪的新能源产品线进一步丰富。未来奥迪的纯电动车型不仅有e-tron和e-tron Sportback,还会有Avant旅行版。在2021年,奥迪将会有多款电动新车投入量产,从而在豪华电动汽车市场占据先机。  精彩内容回顾:  爱卡e XRing续航测试 小鹏P7四驱高性能  成功挑战翻滚测试 领克06安全性能解析  续航620km! 荣威R ER6三电技术解析
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奥迪Q4 Sportback e-tron
厂商指导价:未上市 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:进口

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