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宝马中量级街车强势回归 F900R到店实拍

第 1/3 页:外观回归大众审美
第 1/3 页:外观回归大众审美第 2/3 页:电子减震同级亮点第 3/3 页:科技配置十分丰富
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  [优乐国际代理 汽车文化 原创]  伴随着宝马中量级并列双缸发动机的大换代,全新发动机平台的产品也接踵而至。继F 750/850 GS两款热度很高的中量级探险车取得一定成功后,F 900 R/XR两款产品也正式上市。近日我们在北京经销商处实拍了两款F 900新车,这期内容先为大家奉上F 900 R街车详细介绍,下期则会带来F 900 XR跨界探险车的内容,欢迎持续关注。宝马F 900 R  宝马的摩托车命名方式首字母代表发动机类型,数字代表排量,最后的字母则是车辆的用途分类。譬如F 900 R,F代表的是并列双缸发动机,而末尾的R则是街车的含义。目前F 900 R共推出了三个版本,低配版价格10.59万元,而旅行和运动两款高配版本价格分别为11.89和11.99万元。每个配置对应一个专属车身颜色。宝马F 900 R电子科技配置一直是宝马品牌最大的卖点,自然F 900 R系列中配置丰富的旅行和运动版更值得购买。二者相差的1000元除了车身颜色外还多了一个后座装饰盖,至于如何在这二者间选择,完全取决于个人喜好了。宝马F 900 R此次我们实拍的是圣马力诺金属蓝的旅行版车型,售价11.89万元。从外观上可以看出新一代宝马的造型设计更加符合主流大众审美。以往的大小眼设计虽然辨识度更高,但用户接受度较低。发动机前方水箱的位置设计元素更多,视觉效果更加饱满。宝马F 900 R短小精悍的车尾是提升整车运动气质的关键要素,相较于老款油箱后置的设计,新的车尾可以显露出更多轮胎,180mm的宽胎视觉效果也非常不错。新款F 900 R的总体风格更加运动,实现优秀销量最起码需要一个大众可以接受的“顺眼”外观。宝马F 900 R宝马F 900 RF 900 R的长宽高分别为2140x815x1170mm,在同级别产品中整体尺寸中规中矩。燃油添加90%状态下的整备质量为211kg。F 900 R的排气布置在右侧,链条在左侧,与常规设计保持一致。而老款F 800 R的排气与链条位置与大多数摩托车比较而言都是相反的。宝马F 900 RF 900 R的车头并没有配备任何导流罩,采用了仪表盘裸露的设计,回归街车Naked Bike本质。新款大灯类似此前R 1200 R的设计风格,相较于大小眼设计,上下分体灯光的造型更容易让用户接受。宝马F 900 R整车大灯也全部使用了LED光源,前大灯上部为常明近光灯,下部为远光灯。不过大灯仍然使用的是反光灯碗结构,并没有配备透镜。宝马F 900 R新款宝马的LED转向灯也得到更新,转向灯采用熏黑风格,灯带式的发光结构视觉效果更美观,更具科技感。而老款车型普遍采用3颗LED灯珠的透明发光结构。宝马F 900 RLED尾灯使用了反光灯碗结构,从下方观察是多颗LED灯珠,而正常视角从后方观察则是红色的面状灯光。两侧的LED转向灯与车头采用了相同的零部件。
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  1. 第 01 页:外观回归大众审美
  2. 第 02 页:电子减震同级亮点
  3. 第 03 页:科技配置十分丰富
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