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年轻人的第一辆跑车 台荣GP1 250R实拍

第 1/3 页:倾向年轻人的外观设计
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  [爱卡摩托 资讯 选车 图库]  跑车可以说是受众群体最为广泛的一种车型,甚至许多人对于摩托车的喜爱都是从跑车开始,但绝大部分跑车都是动辄几万、十几万,甚至是几十万的售价,对于大部分初次接触摩托车的消费者而言,这显然并不符合他们的预期。台荣GP系列可以说是平民跑车的典范,无论是之前的GP1还是GP2都将成本控制的比较出色。但即便是这样,消费者对于入门级跑车的期待与日俱增,在竞争日益激烈的入门级跑车市场中,还是2万元以上的车型偏多,对于想初体验跑车的驾驶员们来说,还需要更低的成本来满足愿望,这便是GP1 250R诞生的初衷。
表格标题
车型 售价(元)
GP1 250R赛道版(ABS) 16980
GP1 250R城市版(CBS) 15980
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台荣;创台车业;GP1;GP1 250R台荣;创台车业;GP1;GP1 250R在外观方面,GP1 250R依然保持了GP1的整体设计思路,主要变化体现在整车多的配色方案和细节上的修改,除此之外变化比较大的地方就是后平叉的修改,由之前的铝合金后平叉改为钢制平叉。台荣;创台车业;GP1;GP1 250RGP1 250R的外观可以说用相当战斗来形容,车身丰富的线条处理展现出了极强的肌肉感,吸引力十足的外观无疑符合当下年轻消费者的需求。台荣;创台车业;GP1;GP1 250R在车身尺寸上,2050*735*1155mm的规格在同级车型中并不吃亏,毕竟沿用了GP1的主车架设计,400cc级车身的视觉感受极佳。台荣;创台车业;GP1;GP1 250R侵略感十足的大灯不仅采用了这个级别中不常见的LED光源,更是加入了透镜和日行灯光环,让视觉效果进一步提升。台荣;创台车业;GP1;GP1 250R尾灯部分同样采用LED光源,小灯组嵌入尾部内,营造出极强的运动感。台荣;创台车业;GP1;GP1 250R棱角分明的油箱的,由多个板件相组合层次感十足,14L的容量也可以满足长距离行驶。台荣;创台车业;GP1;GP1 250R分体式座垫绝对算的上是跑车的标配,舒适感上乘的座垫配合780mm的极低座高,十分适合国内消费者。台荣;创台车业;GP1;GP1 250R体验者身高170mm,前半部分脚掌可以轻松落地;GP1 250R的骑行三角营造出一种街车的风格,意在让驾驶员能够更加轻松的驾驭这台跑车,更是让城市骑行变得更加轻松。台荣;创台车业;GP1;GP1 250R轮圈风格依然沿用了GP1的设计,不过轮圈的新配色方案更加吸睛。台荣;创台车业;GP1;GP1 250R赛道版与城市版车型均搭载正新轮胎,其规格为前110/70 R17,后150/70 R17。台荣;创台车业;GP1;GP1 250R消音器经过工程师们调试过数次,精选出能够激发同步双缸声浪又能满足法规的一种,让驾驶员时刻能够感受到驾驶的愉悦感,而排气管造型基本与GP1没有差异。
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  1. 第 01 页:倾向年轻人的外观设计
  2. 第 02 页:整车配置基本跨级
  3. 第 03 页:台荣GP1 250R基本参数
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