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全面革新 五问五答全新第八代凯美瑞

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  [XCAR 五问五答 原创]  2017年11月16日,广汽丰田全新第八代凯美瑞正式上市(售价为17.98-27.98万元),经过多项升级,并与老款几乎相同的售价,看到了广汽丰田满满的诚意。与此同时,第八代凯美瑞成为丰田全新架构TNGA平台的首款战略产品,且对于品牌有着十分重要的战略意义。本期《五问五答》优乐国际代理就和大家聊聊这款“划时代全新概念轿车”,看看它在外观、内饰、配置等方面有没有什么过人之处?价格有什么优势?全面革新 五问五答广汽丰田全新凯美瑞  第一问:全新第八代凯美瑞的外观/内饰/空间有何酷炫之处?广汽丰田2018款凯美瑞全新第八代凯美瑞运动版广汽丰田2018款凯美瑞 双擎全新第八代凯美瑞混动版  外观方面,广汽丰田全新第八代凯美瑞采用“低重心、宽尺寸”的全新双造型设计外观,其低矮化的设计,使得车身更低,更宽。产生强烈的视觉冲击感的同时,也给受众轿跑的感觉,且双拼颜色让车辆更具美感与力量感,让消费者眼前一亮,可谓是集成了颜值与运动的一款中级车。广汽丰田2018款凯美瑞全新第八代凯美瑞运动版广汽丰田2018款凯美瑞 双擎全新第八代凯美瑞混动版  此外,全新第八代凯美瑞具有两种不同的设计风格拿捏的恰到好处,其中标准版车型(XLE和HEV)的下进气格栅采用大量镀铬条装饰,而运动版车型(XSE)则采用交叉型网状黑色进气格栅。这些设计都源自于丰田最新的“Keen Look”家族化设计语言,相比老款有着翻天覆地的变化,成为中级车市场上颜值最高的一款车型。广汽丰田2018款凯美瑞  相比外观,全新第八代凯美瑞的内饰并没有过于浮夸,具有了十足的科技感,其包裹式的设计兼顾舒适与豪华。全新的内饰设计语言摒弃了以往对称式内饰布局,整体造型不再是四平八稳。不规则的中控台设计如同外观一样耳目一新,同时车内各个部位的质感也有了大幅提升。广汽丰田2018款凯美瑞全面革新 五问五答广汽丰田全新凯美瑞  与此同时,全新第八代凯美瑞配备了开阔式全景天窗,让消费者能够随时享受阳光的暖意。其非对称设计的全新Y型曲线中控台,以及三屏联动等高新配置的全面升级,让全新第八代凯美瑞更具魅力且极具豪华感,与某些豪华品牌车型相比起来,全新第八代凯美瑞的豪华感依然具有一定的优势。广汽丰田2018款凯美瑞全新第八代凯美瑞运动版  目前很多车型引入国产后都会进行加长,但全新第八代凯美瑞并没有这么做。身高172cm的体验者坐入前排不会感觉压抑,在后排也能获得比较宽裕的空间。内部相比的话,后排中间位置的舒适性还算可以,但不太适合长时间乘坐。不光有颜值 静态体验全新凯美瑞运动版不光有颜值 静态体验全新凯美瑞运动版不光有颜值 静态体验全新凯美瑞运动版不光有颜值 静态体验全新凯美瑞运动版全面革新 五问五答广汽丰田全新凯美瑞不光有颜值 静态体验全新凯美瑞运动版  对于这个级别的车型来说,消费者还是很在意储物空间是否够用、是否好用的。全新第八代凯美瑞在储物空间方面的表现还不错,常用的物品基本都能找个合适的地方放置。比较特别的是换挡杆前方的分层式储物格,上层放好手机后,还可以推开拿取下层的物品,两层互不干扰,用起来很方便。不光有颜值 静态体验全新凯美瑞运动版不光有颜值 静态体验全新凯美瑞运动版  在常规的储物空间方面,全新第八代凯美瑞没有什么特别的表现,前后门的储物格偏小,只能放下一瓶水;但前排两个杯架中间是贯通的,并且内部还有限位器,用起来很方便;前排中央扶手箱内部够深,但是没有分层设计。不光有颜值 静态体验全新凯美瑞运动版全面革新 五问五答广汽丰田全新凯美瑞  从车内乘坐空间和储物空间的表现来看,全新第八代凯美瑞与旧款车型的表现相近,在同级属于正常水平。与此同时,全新第八代凯美瑞双擎车型的后备箱实现了与汽油版车型一样的容积,并不会因为是混合动力车型而减少储物容积。
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点赞 29 评论 607 +1 责任编辑:宋越
 
生产方式:合资
类型级别:中型车
保修政策:3年或10万公里
10295 张实拍图
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