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雷诺(进口)-

梅甘娜R.S.

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改装说(12)雷诺工厂有一叫"R.S"的部门

第 1/2 页:赛场上的Renault Sport
第 1/2 页:赛场上的Renault Sport 第 2/2 页:民用钢炮专家
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  [优乐国际代理 汽车文化 原创]  似乎很多汽车厂商都喜欢“RS”这两个字母,比如奥迪RS或者福特RS。与上述两家车厂赋予RS有“高性能”之意不同,也有像本田那样把这两个字母定义为“Road Sailing”的,实则与性能没有半点关系。雷诺R.S同样是高性能的代表,但“Renault Sport”与福特的“Rallye Sport”也全然不同,如果你不是英语文盲,很容易搞清楚两者的区别。R.SR.SRenault Sport的诞生来自Alpine和Parent的合并。1979年,为雷诺提供赛车底盘的Alpine和负责开发动力单元的Parent合作关系进一步恶化,于是雷诺决定将两家子公司合并,Renault Sport成立。R.S新成立的Renault Sport并不像人们所期望的那样“一炮走红”,由于赛场上的表现不出色,所以Renault Sport上上下下始终处于低迷期,这种情况一直持续到Renault 5 Turbo的崛起。R.S雷诺5 Turbo拉力赛车是以民用版雷诺5 Turbo为基础打造而成,最大功率被提升至133kW(180Ps),这台小钢炮与原型车在机械结构上有着巨大的区别。R.S到了1985年,Renault Sport又将雷诺5 Turbo进一步改造,推出雷诺R5 Maxi Turbo拉力赛车。此时,这台涡轮增压四缸发动机已经能够爆发出257kW(350Ps)的最大动力。R.S低谷之后的Renault Sport,凭借着雷诺5 Turbo拉力赛车的良好发挥,五年间为雷诺拿到了4座WRC冠军奖杯。R.S2000年后,Renault Sport将参赛的雷诺5 Turbo车型进化为雷诺Clio。此后,全新打造的雷诺Clio S1600拉力赛车便出现在JWRC的赛场上。R.SRenault Sport之所以不再参加WRC而转投JWRC,是为了培养出更多的年轻车手。从2003年开始的四年间,Renault Sport共收获了两届JWRC的车手总冠军。R.S雷诺以厂队身份参加F1的时间与R.S成立的时间恰巧吻合,当时的第一代赛车R.S.01就是由Renault Sport亲自操刀。如今,雷诺在F1赛场上的战车已经变成R.S.17,依旧由Renault Sport负责。R.S除了顶级赛事,Renault Sport对低级别赛事也十分热情。2003年退出F3之后,Renault Sport创立雷诺方程式,雷诺方程式如今已经成为大多数青年车手进阶的必经之路。
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点赞 14 评论 70 +1 责任编辑:路桐一
 
生产方式:进口
类型级别:紧凑型车
保修政策:不限公里
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