当前位置:首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 让人安心 试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱
广汽菲克-

指南者

紧凑型SUV排名NO.12
  1. 车系首页
  2. 参数配置
  3. 图片
  4. 报价
  5. 全车详解
  6. 口碑
  7. 文章
  8. 视频
  9. 养车报告
  10. 优乐国际代理
  11. 论坛
[原创]

让人安心 试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱

第 1/4 页:试驾:动力总体流畅 4驱让人安心
第 1/4 页:试驾:动力总体流畅 4驱让人安心 第 2/4 页:外观:基本同其它版本一样 第 3/4 页:内饰:白+黑空间感好 配全景天窗 第 4/4 页:空间:座椅贴服感好 后排空间理想
无广告读全文>>(共计4页)
  [XCAR 试驾 原创]  自2015年11月起,广汽菲克Jeep相继向市场推出自由光自由侠指南者等车型,搭载9AT变速箱是它们的共同特点之一。这一次我试驾的新款指南者依然搭载9AT变速箱,但发动机不再是以往的2.4L,而是1.4T+9AT+4驱。这是国产Jeep指南者从来没有出现过的搭配。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱  1.4T发动机最大功率输出121kW(165Ps)/5500rpm,峰值扭矩250Nm/2500rpm,数值是挺可观的。它还搭配4轮驱动系统,提供Auto自动、SNOW雪地、SAND沙地、MUD泥地等4种模式,典型的Jeep风格,大切诺基也有类似的模式供切换。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱1.4T发动机最大功率输出121kW(165Ps)/5500rpm,峰值扭矩250Nm/2500rpm。配9AT变速箱和4驱系统。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱9AT变速箱来自ZF采埃孚,拉入D挡车辆就能缓缓往前走,比该车搭载的7速双离合变速箱更加流畅,而且防后溜效果更加明显,当我堵在高架桥的上坡路时,起步也从容。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱9AT变速箱热衷向高挡位跳,在我深踩油门然后突然松开的那一刹那,变速箱能非常及时升高一个挡位,保证了车辆行驶的平顺性,也避免发动机发出让人觉得别扭的声音。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱而当需要降低挡位时,变速箱又能做好平滑的过渡,使驾驶者不容易察觉到动静。但低挡位的换挡时机还是能被细心的驾驶者察觉。但也公平地讲,该动作已经比绝大部分变速箱隐蔽许多。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱比起积极的升挡动作,9AT在降挡时就显得迟疑,这应该不是机械问题,而是考虑到省油而做设计的换挡逻辑。率先配9AT的国产自由光也有类似现象。随着挡位升高,转动系统就有丝般顺滑的效果。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱1.4T发动机有可观的扭矩输出,所以即便9AT变速箱热衷跳向高挡,也能提供够用的扭矩储备。不过1.4T在低转时,会有气门声传入驾驶室,好在随着发动机转速提高,气门声又不明显。  指南者以前驱版本居多,作为一辆城市SUV这是可以理解的,但恰恰说明指南者不会与4驱绝缘,西装客也难抗户外的乐趣。我们这次试驾的就是一辆4驱版指南者,配备Selec-Terrain路况模式自选系统,让驾驶者在Auto自动、SNOW雪地、SAND沙地、MUD泥地等4种模式按需切换。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱试驾车配备Selec-Terrain路况模式自选系统,让驾驶者在Auto自动、SNOW雪地、SAND沙地、MUD泥地等4种模式按需切换。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱扭矩会按需分配到前后轴,城市路况以前驱为主,减少机械摩擦做到省油;极端路况则可以实现锁止,保证扭矩传递到有附着力的车轮。Jeep有14种4驱模型,这是它深耕SUV领域76年的宝贵财富。  我们将指南者开到一段非铺装路,想试试SAND沙地、MUD泥地两个模式,但后来发现Auto自动模式已经能应付这种非铺装路,还不需要动用到SAND沙地、MUD泥地模式。从Auto到SAND,或者到MUD,发动机舱会传来某个泵短时间运转的声音,像飞机在起飞前做准备动作一样,仪式感十足。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱从Auto到SAND,或者到MUD,发动机舱会传来某个泵短时间运转的声音,像飞机在起飞前做准备动作一样,仪式感十足。  指南者车身刚性高,有64%的面积应用高强度钢材,悬挂调校也偏硬朗,所以在铺装路面能够快速地、清晰地向驾驶者反馈路况。行驶在非铺装路面时也不会有太强烈的颠簸感,我的身体始终贴服在坐椅上。koni FSD自适应避震器在指南者的路况适应能力方面帮了大忙,避震器从最小阻尼(软)变化到最大阻尼(硬)只需0.2秒。Jeep合作高性能避震品牌的历史由来已久,之前的大切诺基SRT版就用了德国名厂BILSTEIN的产品。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱koni FSD自适应避震器在指南者的路况适应能力方面帮了大忙,避震器从最小阻尼(软)变化到最大阻尼(硬)只需0.2秒。  除了铺装和非铺装路,我们还通过涉水、驼峰、侧坡、双边桥等项目来体验指南。要求指南者在轮胎涉水后转急弯,并爬上一个用三角铁做的坡道。指南者至少要面对三个问题:轮胎摩擦力降低;三角铁与轮胎接触面积有限;有个别车轮悬空。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱悬空的车轮出现了短暂的空转,但很快就被限制住,从转动到静止的过渡很线性,不产生杂音,不让驾驶者在恶劣的路况下紧张,只要均匀给油就能缓慢通过。试新Jeep指南者1.4T+9AT+4驱因为日常行车极少遇到大角度侧坡,所以我有点不习惯。好在指南者在涉水、驼峰路时让我建立了信心,稳着方向盘就顺利通过。
<< 上一页1234下一页 >>无广告读全文>>
提示:支持键盘“← →”翻页
  1. 第 1 页:试驾:动力总体流畅 4驱让人安心
  2. 第 3 页:内饰:白+黑空间感好 配全景天窗
  3. 第 2 页:外观:基本同其它版本一样
  4. 第 4 页:空间:座椅贴服感好 后排空间理想
分享:
点赞 146 评论 23 +1 责任编辑:容荣举

指南者降价推荐

北京
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
2304 张实拍图
  1. 已有 3015 人关注该车
  2. 询底价稍等,正在加载
  3. 去论坛论坛有2.1万 篇主题帖
  1. 激情澎湃的六月,【徽指】带你体验轻度越野之旅
    激情澎湃的六月,【徽指】带你体验轻度越野之旅
  2. 关于组织的第一次京南之旅
    关于组织的第一次京南之旅
  3. 【上海提车报告】指南者家享四驱版·灰
    【上海提车报告】指南者家享四驱版·灰
  4. Jeep探享俱乐部活动—穿越九龙山4X4全境界之旅
    Jeep探享俱乐部活动—穿越九龙山4X4全境界之旅
  1. 200TS 高性能四驱版 21.28 200TS 高性能四驱 行驶里程2.00万公里
  2. 200T 舒享版 15.90 200T 舒享版 行驶里程2.00万公里
  3. 200T 舒享版 17.98 200T 舒享版 行驶里程0.80万公里
  4. 200T 家享版 15.90 200T 家享版 行驶里程1.89万公里
  1. 推互联至尊版 荣威ERX5纯电版购车手册
    推互联至尊版 荣威ERX5纯电版购车手册
    编辑:毛宇阳
    发布日期:2018-06-19
  2. 编辑有话说:全新BMW X3市场竞争力分析
    编辑有话说:全新BMW X3市场竞争力分析
    编辑:孟骁
    发布日期:2018-06-19
  3. 铃木全新吉姆尼官图发布 7月亮相日本
    铃木全新吉姆尼官图发布 7月亮相日本
    编辑:张洋
    发布日期:2018-06-18
  4. 全新奥迪A1官图曝光 有望本月正式亮相
    全新奥迪A1官图曝光 有望本月正式亮相
    编辑:许振宇
    发布日期:2018-06-18
  5. 日产全新一代逍客假想图 或2020年亮相
    日产全新一代逍客假想图 或2020年亮相
    编辑:吴楠启
    发布日期:2018-06-18
  1. 宝马全新一代8系全球首发 造型极具动感
    宝马全新一代8系全球首发 造型极具动感
    编辑:孟骁
    评论数:197
  2. 周末车闻 新一代QX50领衔多款新车上市
    周末车闻 新一代QX50领衔多款新车上市
    编辑:佟闻丰
    评论数:147
  3. 宝马S100RR高性能版HP4将于7月国内上市
    宝马S100RR高性能版HP4将于7月国内上市
    编辑:赵斌
    评论数:118
  4. 车市观察 这款热门车最高优惠超10万元
    车市观察 这款热门车最高优惠超10万元
    编辑:王然
    评论数:112
  5. 夏日时尚潮拍 新杰德和小姐姐Pick谁
    夏日时尚潮拍 新杰德和小姐姐Pick谁
    编辑:苏振华
    评论数:111
热搜词
下载爱卡客户端
  1. 爱买车
  2. 优乐国际代理
用微信扫一扫
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加优乐国际代理为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。
优乐国际代理