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紧凑型SUV排名NO.23
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测试北京(BJ)40L 2.3T 6AT四驱尊享版

第 1/7 页:各项测试成绩
第 1/7 页:各项测试成绩 第 2/7 页:沿袭双门版的硬朗设计 第 3/7 页:独特的车体细节设计 第 4/7 页:内饰粗犷、功能至上 第 5/7 页:用通过性换空间?NO! 第 6/7 页:硬桥硬马,独具乐趣 第 7/7 页:文中车型配置表
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  [XCAR 测试 原创]  前不久笔者看到一条新闻,文中提到随着我国城市化进程的加速,越来越多的地区被崭新的高速公路网所覆盖。截止到2017年,我国高速公路的总里程达到了近25万公里......四通八达的高速路网是经济发展的命脉所在,也为交通安全奠定了重要基石。这对于大部分喜爱自驾游的朋友都算得上是个好消息,毕竟更长的高速路网意味着可以让家人与爱车尽览美景,但对于另一部分执拗地想要和爱车共赴艰险,并甘之如饴的家伙,高品质的公路和舒适的轿车显然无法满足他们的需求。北京汽车2016款BJ40  随着北京(BJ)40家族推出了2016年小改款,北京汽车不但为北京(BJ)40家族换装了全新的动力总成,同时也引入了四门长轴距版本的北京(BJ)40L车系,进一步强化了北京(BJ)40家族的乘用与储物便利性。  测试车型:北京(BJ)40L 2.3T 6AT四驱尊享版;官方指导价:16.98万元。北京汽车2016款BJ40  动力参数:  动力方面,本次测试的北京(BJ)40L 2.3T 6AT四驱尊享版搭载一台代号为B231R的涡轮增压发动机,该机型基础排气量为2290mL,采用直列四缸结构。最大输出功率184kW(250Ps)/5300rpm;峰值扭矩350Nm/1900-4500rpm。与发动机匹配的是来自爱信精机的6速手自一体变速箱。北京汽车2016款BJ40北京汽车2016款BJ40北京汽车2016款BJ40北京汽车2016款BJ40  ◆0-100km/h加速测试  变速箱允许车辆以3500rpm起步,在2H模式下,后轮会出现非常轻微的打滑现象。整个加速过程没有明显顿挫感,最终0-100km/h测试成绩11.13s。比此前测试的2.4L自然吸气版本提升不小。北京汽车2016款BJ40在2H模式下,后轮会出现非常轻微的打滑现象。整个加速过程没有明显顿挫感,最终0-100km/h测试成绩11.13s。比此前测试的2.4L自然吸气版本提升不小。北京汽车2016款BJ40  ◆100km/h-0刹车测试  刹车测试中,前悬挂压缩比较明显,在整个减速过程中力度释放均匀,在连续进行多轮测试后,最终刹车距离稳定在44.13m。北京汽车2016款BJ40刹车测试中,前悬挂压缩比较明显,在整个减速过程中力度释放均匀,在连续进行多轮测试后,最终刹车距离稳定在44.13m。北京汽车2016款BJ40  ◆绕桩测试  北京(BJ)40L在车身尺寸与重心布局方面并不适合进行激烈的驾驶,在绕桩测试中较高的重心带来了相当明显的侧倾。此外,硬桥硬马的整体桥式非独立后悬挂,也让北京(BJ)40L在穿桩过程中的后轮接地面积受到限制。这些为通过性作出的设计必然会损失相应的公路性能,北汽的工程师显然对这些特性了然于胸,因此在车辆绕桩时,ESP系统会较一般车型更早也更强烈的介入来保证行驶轨迹,当然,这在一定程度上会影响到绕桩时的操作顺畅性。北京汽车2016款BJ40在车辆绕桩时,ESP系统会较一般车型更早也更强烈的介入来保证行驶轨迹,当然,这在一定程度上会影响到绕桩时的操作顺畅性。
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  3. 第 2 页:沿袭双门版的硬朗设计
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  5. 第 3 页:独特的车体细节设计
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点赞 379 评论 309 +1 责任编辑:王自昂

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北京
 
生产方式:自主
类型级别:SUV
保修政策:3年或6万公里
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